Panneau Acm 3 mm

1. La concentration de dégraissage est trop faible pour nettoyer les taches d'huile sur la surface du panneau de 3 mm acm et pour affecter la qualité du revêtement. Une décoloration peut facilement se produire lors d'une inspection régulière en faisant bouillir de l'eau après le revêtement.

2. Le film inversé de formation est trop faible et les propriétés anticorrosion du revêtement sont médiocres ou le revêtement est trop épais, ce qui peut facilement entraîner une fissure de la peinture.

1. Le revêtement au rouleau utilise un rouleau comme support de revêtement. Comme le revêtement forme une couche de film humide d'une certaine épaisseur sur la surface du rouleau, le revêtement se superpose sur la surface du sujet lorsque le rouleau est en contact avec le sujet lors du processus de rotation. Notre société adopte un revêtement de rouleaux en acier qui n'est pas susceptible de s'user et de se déformer. Par rapport au rouleau en caoutchouc, la surface du rouleau en acier est plus lisse et la surface du revêtement est relativement fine. Les petites impuretés ne provoqueront pas de déformation du rouleau. Comme la surface présente de la rigidité, la déformation causée par de petites impuretés se propagera au matériau de support du panneau acm de 3 mm et provoquera un défaut de qualité de surface du panneau composite en aluminium. Au contraire, le rouleau en caoutchouc se déformera et absorbera une énergie partielle. Sa possibilité de déformation est plus grande que celle du panneau composite en aluminium. Par conséquent, les petites impuretés n'affecteront pas la qualité de surface du revêtement du rouleau en caoutchouc. Seulement lorsque l'impureté est relativement importante, la déformation se propagera au matériau de support du panneau en aluminium et affectera la qualité du panneau de 3 mm acm de la surface du revêtement.

2. Il existe actuellement deux types de méthodes de cuisson. L'un est le chauffage par lampe à bande (chauffage par lampe infrarouge -) et l'autre est la méthode de chauffage de durcissement par circulation d'air chauffé. La première est rapide et aucune pollution secondaire n’apparaît à la surface du panneau. Ce dernier utilise de l'air chauffé comme caloporteur et
transférer la chaleur au revêtement du panneau en aluminium par convection pour durcir le revêtement. Ses caractéristiques incluent un chauffage uniforme, un contrôle de température de haute précision et un contrôle facile. Il est également agréable pour la volatilisation de la solution et la fusion de la résine de revêtement ou le taux de durcissement du film de polyréaction. Il s’agit d’une méthode de durcissement idéale pour les exigences élevées en matière de qualité de revêtement.

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